pau historique 2007 j-5, le funiculaire rigolo : mémoire des stands
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10:10
publié dans grand prix de pau historique
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| commentaires (6)
| envoyer cette note | tags : grand prix de pau historique, 2007 commentaires hourrah !
mds nous a balladé; il connaissait le funiculaire.
gp de pau est le grand prix le plus ancien du monde, février 1901.
programme:
- 14 février: accueil des "chauffeurs"
- 15 février : course des touristes pau-peyrehorade-pau
- 16 février : épreuve cycliste pau-denguin
- 17 février : circuit du sud-ouest*
- 18 février : excursion aux pyrénées
- 19 février : fête au boulevard des pyrénées.
*
- grand prix de pau pour voitures de + de 650 kg
- grand prix du palais d'hiver pour voitures légères (moins de 650 kg) et voiturettes (moins de 400 kg)
- prix du béarn pour les motocyclette.
le grand prix de pau par pierre darmendrail; ecrit par : jean-louis mathieu | lundi, 21 mai 2007 ai-je l'air d'un anglais si je demande lequel de montmartre ou de pau est le funiculaire le plus long ? ecrit par : lagliche | lundi, 21 mai 2007 yes my friend, the montmartre one is about 108 m long. the palois funny cular is known for 109 m by me and myself. (to be confirmed...) ecrit par : roues libres | lundi, 21 mai 2007 aie aie aie !
lire ici: http://www.trains-fr.org/unecto/_annu/funicul.htm
réalisé par union des exploitants de chemin de fer touristique ecrit par : jean-louis mathieu | lundi, 21 mai 2007 300m c'est peut-être un peu trop mieux que montmartre non ? mais si ce sont de vrais spécialistes qui le disent, c'est que by jove, ils ont raison.
pour les amateurs, je recommande ce film catastrophe, plus stressant encore que de rester à fond dans le droite de la gare.
http://www.pau.fr/webtv/?video=exercice_funi&debit=haut ecrit par : roues libres | lundi, 21 mai 2007 hitchcockien, insoutenable, effrayant, suspens toutes les secondes.
ouaip ! 300ml sans doute un peu long.
oyez amateurs de véhicules historiques, le plus français des écossais, membre de notre vénérable assemblée des remparts d'angoulême, engagé dans l'unique voiture française du plateau hgpca, erik benson sur delahaye 135 ms, porteur d'un pth* britannique, sur la piste de pau ce week end.
* passeport technique historique césame indispensable "inventé" par les caciques de la fia pour participer lors de manifestations véhicules historiques de compétition (v.h.c.) au prix de 95 euro fin 2006 et 300 euro dès le 1er janvier 2007 - au prétexte fallacieux de rétribuer et rembourser de leurs frais des bénévoles - (cela rappelle, pour les anciens, le principe du dédouanage obligatoire à poitiers des magnétoscopes importés en france)
pour la petite histoire, des "gens importants de la fédération française de sport automobile" jaloux de leur prérogative et du gardiennage du nouveau temple du quai de seine, avaient refusé d'accorder un passeport pour cette vénérable automobile au palmarès aussi long qu'un jour sans pain.
résumé: " on fait pour le mieux, et on ne sera pas emmerder" pourvu que les demandeurs nous lâche la grappe (ndlr) ecrit par : jean-louis mathieu | mardi, 22 mai 2007 ecrire un commentaire votre nom : votre email : votre url : votre commentaire : retenir mes coordonnées : s'abonner au fil de discussion :
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